train transport de véhicule, char, avion et sous-marin
Allemagne – WWII
1944 Normandie transport de caisson hippomobile, cuisine roulante et artillerie
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transport de véhicule
camions Opel Blitz Kfz 305
1943 véhicule cuisine Opel Blitz Ausf S Kfz 305
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transport de véhicule blindé à roues
véhicule blindé 8×8 SdKfz 232 GS Bussing NAG
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transport de half-track
1943 Amsterdam, wagon à destination du front de l’Est, half-track Opel Blitz Maultier SdKfz 3
14 octobre 1944 transport par rails sur le front de l’Est, half-track DCA Demag Sdkfz 10 /5 D7
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transport de chars
train montant vers le front avec des wagons plats à 4 essieux pour le transport de panzer III
panzer IV sur wagons à 4 essieux en juillet 1941 à Witebsk
juillet 1943 char de combat Panzerkampfwagen Pzkpfw 4 Ausf F2
transports de chars Panther
la Reichbahn acquière 470 wagons Ssys à 4 essieux et 2 boggies pour charge max. de 52,00t
Pzkpfw 5 Ausf G Panther
Pzkpfw 5 Ausf D Panther
VK 4501 P PzKpfw 6 Tigre (P) suivis d’un Pzkpfw 5 Ausf D Panther hybride
transports de chars Tigre 1 et 2, Ferdinand, Sturmtiger et Jagdtiger
la Reichbahn acquière 270 wagons spéciaux à 6 essieux et 2 boggies pour charges lourdes max. de 82,00t
Pour le transport de l’imposant char tigre de 56,00t et afin de respecter le gabarit du réseau ferroviaire pour passer entre autres les tunnels et les ponts, il fallait démonter les chenilles, ôter les galets de roulement extérieurs et remonter des chenilles plus étroites utilisées uniquement pour les déplacements. On comptait environ 25min pour cette opération avec du personnel entraîné.
septembre 1943. Front de l’Est secteur Lukanjowka, Pzkpfw 6 Tigre 1 Ausf H de la Schwer Panzer-Abteilung 506
septembre 1943, départ de Sennelager en Allemagne pour Mailly-le-Champ en France de Pzkpfw 6 Tigre 1 Ausf E de la Schwer Panzer-Abteilung 509
octobre 1943, Allemagne à l’école des blindés de Paderborn au cours de l’instruction de la Schwer Panzer-Abteilung 508
16-17 novembre 1943 secteur de Witebsk, char Tigre de la Schwer Panzer-Abteilung 505
30 avril 1944, Schwer Panzer-Abteilung 504 chargement pour partir vers la France
30 avril 1944, Panzer-Abteilung 504 prêt au départ
juin 1944, Front de l’Est Tigre Ausf.E de la Schwer Panzer-Abteilung 503
juillet 1943, Front de l’Est, secteur de Gumbinnen, char Pzkpfw 6 Tigre 1 Ausf E, Panther, camion ateler Kfz 305 Opel Blitz 3.6-36S et portique de levage Fries de 16t. de la Division GrossDeutschland
fin 1944, Front de l’Est, char Pzkpfw 6 Tigre 1 Ausf E de la Division GrossDeutschland
juillet 1944, Front de l’Est char Tigre de la Schwer Panzer-Abteilung 509
juillet 1944, Front de l’Est, secteur de Stanislau, transport de Pzkpfw 6 Tigre 1 Ausf E de la Schwer Panzer-Abteilung 509
septembre 1944, retraite après l’opération Zitadelle, chars Tigre de la Schwer Panzer-Abteilung 503
ocotbre 1944, Panzer-Abteilung 301, on voit sous les chassis des chars, les chenilles de combat plus larges
char Pzkpfw 6 Tigre 2 Königstiger
char chasseur de charSdkfz 184 Ferdinand
début 1942 Russie, canon automoteur Hummel Sdkfz 165
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transport de matériel
1943, convoi avec des canons antichars Mittlere Pak 38 de 50 mm pour le front de l’Est
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transport d’avions
Ju-52 endommagé et démonté pour son transport sur plusieurs wagons, octobre 1939 à Lublin
Babl HS 31 p 25 P
Babl HS 35 p 77 P
CH HS 4 p 82 R
Fi 1 P
Mag 14 p 66 P
Re 138 p 16 RP
Re 137 p 76, 88 RP
Re 250 p 55 RP
Re 307 p 26 P
Re 336 p 49 P
Re 367 p 132 P
Re 449 p 268 P
Re 621 p 54-55, 60, 128 P
Re 622 p 75, 87, 89, 126, 133, 137 P
Re 690 p 8 P
Re 694 p 131 P
Revue Signal 1943 no 1 janvier 1e numéro
Revue Signal 1943 no 13 juillet 1e NO
maquette : Liiput
échelle : 1/87
chargé avec un sous-marin de poche de la classe XXVII B Seehund et suivis de ses torpilles
